Astra-G X 16 SZR 1999г

[cur]

Проблема;
После выключения зажигания . и небольшого отстоя 10-20мин. незаводится. Может и сразу выкл. ,30сек. вкл. зажигание и незавод.

Особенности незавода;
Вкп. зажигание, лампа чек не горит, сканер не видит ЭБУ- нет связи. На всех исполнительных  элементах напряжение и 5 и 12в присутствуют.
Выкл. эажигание напряжение на исполнительных  резко без задержки исчезает. 
Долее:
Вкл. зажигание лампа чек горит авто заводится сканер видит ЭБУ ошибок нет.
Выкл. зажигание напряжение на исполнительных исчезает с задержкой как и положено
.
При незаводе, если очень резко передергнуть зажигание , за несколько попыток загорается лампа чек и авто нормально заводится.
На заведенной и в движении, никогда не глохнит.
Нет необходимости говорить, что все внешние источники питания проверены ,датчики и исполнительные исправны.
Что может быть в ЭБУ ??

[wadimk]

Не знаю,как в этом ЭБУ конкретно,но знаю как на росавтопроме...Включаем зажигание.Сигнал приходит на контроллер питания(КП) и на проц.Появляются напряжения и проц из епром восстанавливает данные в РАМ.После этого проц выставляет КП запрет на выключение.Дальше запускаем двигатель.Выключаем зажигание.Сигнал приходит на КП и проц.Проц сохраняет данные в епром и только после этого дает разрешение выключиться КП.Где то здесь и кроется проблема.Проц находится в состоянии выключения и не понимает сигнала включения зажигания.Не может завершить процесс.

[cur]

wadimk , благодарствую за развернутвй ответ.
Я так и предполагал ,что проблема в обмене данных внутри ЭБУ .
.
Теперь вопрос ремонта или замены ЭБУ .
Клиент готов подьехать, если будут предложения
.
mobsel , Огромное спасибо за помощь по проблеме которая была в теме  http://www.car-tuner.com.ua/index.php/topic,8565.msg59311.html#msg59311 
Может попробуешь и с этой Астрой разобраться??

[mobsel]

Я не против. Пусть хозяин машинки свяжется со мной.

[cur]

Хорошо , завтра обрадую хозяина.
 Спасибо!

[RuslanUA]

wadimk , благодарствую за развернутвй ответ.
Я так и предполагал ,что проблема в обмене данных внутри ЭБУ .
.
Теперь вопрос ремонта или замены ЭБУ .
Клиент готов подьехать, если будут предложения
.
mobsel , Огромное спасибо за помощь по проблеме которая была в теме  http://www.car-tuner.com.ua/index.php/topic,8565.msg59311.html#msg59311 
Может попробуешь и с этой Астрой разобраться??

Есть варианты когда ГР отключается раньш срока не по вине проца. Флаг запрета стоит, а драйвер уже откинул - сброс ОЗУ на случайном месте остановлен. На выходе возможно все что угодно. На ВАЗ с январями, как правило иммо активируется.

[mobsel]

Моторный уже ремонтировался. На фотке красным обведены замененные резистор и стабилизатор. Я вчера нашел еще два оборванных резистора по 1,2 кОм. Замена их (обведены синим) ни к чему не привела. Ищу дальше.
В этой машине нет главного реле, только реле бензонасоса, которое подает питание на форсунку и собственно насос.
PS: Интересно, что в иммо нет ни одной ошибки, когда с моторным нет связи.

[cur]

При покупке авто, клиента смутила  *сладкая* цена .
Вот и причина , ЭБУ далеко не *девственник*
Видать были проблемы по авто у предыдущего хозяина.

[mobsel]

Уехало от меня это чудо враждебной техники  . Реанимационные мероприятия проведены серьезные, так шо должен еще попетлять  .
PS: Тезка, восстанови человеку свет.

[cur]

Клиент в восторге , благодорствую !
Со светом разберусь.

[wadimk]

Так а где собственно собака порылась!?

[mobsel]

Так в блоке и порылась . Девять мертвых резисторов, два межслойных пистона. И , для надежности, пересадил по-новой процессор и флешь.