Кабель ДПКВ

[0madem]

Кто сталкивался с заменой кабеля ДПКВ от датчика до ЭБУ? Экранированный кабель какой марки будет жить в подкапотных условиях?

[andre 28]

я думаю в силиконе

[Kapitan]

я менял один раз, правда все было значительно проще-у коллег в боксе валялась практически новая проводка, раскуроченная ради нескольких разъемов. Выпутал оттуда кабель, потом снял подкапотную разводку с авто и полностью заменил кабель.  Под капотом температурные условия не очень хороши для обычного кабеля, можно попробовать RG-57, которым раньше сеть разводили, только нужно найти одесского розлива с многожильным центральным проводом. Но там, по моему, две жилы и экран. Если взять микрофонный двухжильный-скорее всего долго не протянет.

[0madem]

я думаю в силиконе

Это понятно что не пластике... Вопрос какой? Температуру 100 градусов, вибрации и масло с бензином не многие держать будут, кабелей микрофонных тех же уйма, но они не расчитаны на эти условия использования, а тянуть там не 5 минут... Нужен надежный и на долго...

[ALK]

 тоже менял один раз, что попало под руки то и поставил(какая то проводка с пусковой установки)

[0madem]

Сделал корыто... Нашел в загашнике микрофонный кабель PROEL 6мм 2х жильный, экранированный... Развёл отдельно от общего жгута, в разъм ЭБУ подключил так же как и штатный с землёй... Результат на лицо  А на старом экран повредился меньше милиметра и полное ж... Машина глохла, обороты проваливались, на осцилке полное г... Помехи от зажигания давали о себе знать...


[вложение удалено администратором]

[-vovan-]

Я чулок из экрана натягиваю  в места повреждения и подпаиваюсь. Сверху изолентой. А если возле датчика, то до 10 см работает нормально и без экрана.

[сергей анатольевич]

Поврежденное место  после ремонта обматываю  фольгой и изолирую  термоусадкой.

[0madem]

Поврежденное место  после ремонта обматываю  фольгой и изолирую  термоусадкой.

Делал когда то так же, но это для себя... Надо было сделать по человечески...

[Kapitan]

во-только поговорили и сразу приехала 2110 с кабелем ДПКВ, лежащим на выпускном коллекторе. Перегорел в хлам, но авто еще кое-как работало. После касания пальцами места травмированного, умерла навсегда...исчезли воздушные зазоры...сразу скажу-пластика там не было вообще! Вырезал кусок 12см, недостающее допаял обычными проводами-все работает ок! фольги и чулков от экрана в гараже не оказалось, домой идти было влом. Обошлось тремя отрезками провода.

[0madem]

во-только поговорили и сразу приехала 2110 с кабелем ДПКВ, лежащим на выпускном коллекторе. Перегорел в хлам, но авто еще кое-как работало. После касания пальцами места травмированного, умерла навсегда...исчезли воздушные зазоры...сразу скажу-пластика там не было вообще! Вырезал кусок 12см, недостающее допаял обычными проводами-все работает ок! фольги и чулков от экрана в гараже не оказалось, домой идти было влом. Обошлось тремя отрезками провода.

Валер, может оно и так, я раньше тоже провода наростил фольги изолентой мотнул и всё гуд, клиент хочет побыстрее и подешевле... Но у меня ж ты видел какой вариант под капотом, тут такой гусь не прокатил, а щас какой день уже всё гуд, аж непривычно...