VW Touran 2006 1.6FSI NOx-G295 сигнал контроля нагрева

[avtoteh_dnepr]

Доброго дня! Есть такой авто эбу MED9.5.10 стоит газ BRC, ошибка постоянная 17479 - Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
        P1071 - 004 - нет сигнала/связи - Индикатор неисправности ВКЛ
проблем с авто ни каких нету, разве что утром долго заводится ну и горит чек.
Вопрос есть по запуску на холодную и то только после того как заглушить на газу, если глушить на бензине такого не будет.
Вобщем нужна прошивка решающая две эти проблемы - чек по ошибке 17479 и долгий запуск на холодную.
Стоковую прошивку прилагаю. Цену на прошивку можно в ЛС.

[avtoteh_dnepr]

Нашел на заграничном форуме map paks, не все, но ошибки по ДК вижу. Помогите выбрать нужный адрес, есть несколько вариантов:
(CDLASH): code word oxygen sensor aging diagnosis (SHK) in OBDII mode (inv.: Europe mode)
CDHSH): codeword heater diagnostics behind Kat (CDHSH = 0 => no diagnosis)
или в этом CWKONLS: Code word for Lambda probes configuration сменить конфигурацию. Или может кто скажет адрес, буду очень признателен.

[avtoteh_dnepr]

Начал производить запись Галлетой1, выкинуло ошибку CHK. Теперь не могу произвести запись и стоковой прошивки. Вопрос- можно ли произвести запись, чем-то не вскрывая эбу? как перевести в бут-режим?

[avtoteh_dnepr]

Распиновку нашел только разъема, может попробовать БДМ100-м залить через К-линию?

[avtoteh_dnepr]

Тему можно закрывать, поднял блок МППС-ом на столе. Писал 20 минут.

[Robin]

Просто класс! Все промолчали, по разным причинам, но вопрос решён и это нравится, когда сам дошёл до сути.

[avtoteh_dnepr]

Может кому надо, есть дамос на VAG MED9.5.1.

[romik]

"попробовать БДМ100-м залить через К-линию" - это супер-круто!

[avtoteh_dnepr]

"попробовать БДМ100-м залить через К-линию" - это супер-круто!

БДМ100 я не использовал потому что не нашел как подключиться на плате. На столе, я имел ввиду что подал постоянное напряжение, а восстановил блок МППС-ом.