Opel Corsa D Z14XEP, Motronic 7.6.2 . автомат 2010г

[cur]

Какой смысл в неравномерной силе  нажатия педали газа ?
Вот видео , и скрин осцилы , иначе не понять о чем речь. Пружины возвратные убрал ,чтоб легче сжимать было.

[RuslanUA]

кнопки кикдауна отдельно то нет.

[Opel Tech2]

Не автомат, а роботизированная механика.
В этих моторах при 50 процентах нажатия педали газа дросселька открывается на 100 процентов этим добились чего то там толи мощности толи наполнения хз не помню уже  , дальше жмёшь и под самым полом педаль упирается а потом проваливается до полика когда провалилась до полика коробка понимает что всё погнали.   И ничего убирать там не нужно!
И как правильно ответил Руслан таким образом реализовали кик-режим. Зачем вообще нужно было её вскрывать? Блок и сам в состоянии опредилить неисправность  педали. Ну и как бы лично я за 10 лет практики не поменял ещё ни одной на opel.

[cur]

Блогодарствую за развернутый ответ . Так и предпологал , что для кик-режим .
Спасибо .

Зачем вообще нужно было её вскрывать? Блок и сам в состоянии опредилить неисправность  педали.

Он и определил , как ошибку -P2135 - Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора.(перевод с TIS).

Машинка в движении  спонтанно, никак не реагирует на педаль акселератора .Авто останавливается и работает на х/х.
Передернули зажигание , поехали дальше.
Заказали новую педаль , а эту почистил и поставил . 2 дня ездит пока безпроблем

Вот, что внутри было с дорожками . Для наглядности .

[Opel Tech2]

На фото очень плохо различимо что там произошло? Влага или протёрто?
И по такой неисправности CORSA D страдает из-за влаги которая попадает по жгуту проводки в блок подкапотного и ABS/ там же проходит и жгут с педали.
Обычно выгнивает проводка и контакты. Причём может неделю нормально кататься а потом бах и всё!

[cur]

Протертость по 1му пину , там ведь стрелку даже поставил (вы файл откройте), чтоб зреть по стрелке  

А как только вскрыл, вот сколько феритовой пыли было на дорожке по 1му пину.

[cur]

И по такой неисправности CORSA D страдает из-за влаги которая попадает по жгуту проводки в блок подкапотного и ABS/ там же проходит и жгут с педали.
Обычно выгнивает проводка и контакты. Причём может неделю нормально кататься а потом бах и всё!

Ценное дополнение , буду иметь ввиду.

[RDA]

  2010г........ Странно.  Педальки довольно долго ходят на них. Скорее всего это брак заводской. Контактная щетка,  этой полосы, скорее всего погнута была при сборке .

[cur]

До контактных щеток недоберусь ,чтоб глянуть.
Крепления стрелы с щетками  болтом . Казалось бы все просто , открутил и усе , но.... увы .
Там  хитрость .
Он не откручивается , а вращается по кругу 180* туго на прижим стрелы ,180 свободно болтается , но не вытаскивается , зараза .
Есть тех. термин *зашита от дурака* . Та к это *защита от пытливых умов*. 
Так и не открутил его !!!

[RDA]

Интересно, чем все закончилось?
Подозреваю - заменой ЭБУ.

[cur]

Все дорожки прочистил изопропиловым спиртом.
Болт , что на скрине выше, спозиционировал и склеил моментом.
Клиентка все видела , от заказа нового отказалась т.к заказ только с германии по заоблачным ценам.
Решила найти б\у на разборке. но пока катается очевидно без проблем, не приезжала.
  Только что созвонился , оказывается уже неделю как друзья живущие за бугром привезли новую педаль.
Собирается приехать поменять, но говорит, что и старая никак не беспокоит.
Старую разберу,если отдадут, охота глянуть как там этот хренов болт вкручивается, потом отпишусь.