ланос 1.4 пропуски зажигания

[boyra]

мозг закипел помогите советом плиииз.ситуацыя такова:менялось на заведомо исправное-катушка,провода,свечи,блок управления двигателем.результат нулевой.компрессия-12 во всех цылиндрах.в выхлопе ch-800.co-1.4.при отключении 3-й форсунки очень слабая реакцыя двигателя ch-120/co-0.2.при отключении 4-й четкая реакция ch-400/co-0.8

[0madem]

мозг закипел помогите советом плиииз.ситуацыя такова:менялось на заведомо исправное-катушка,провода,свечи,блок управления двигателем.результат нулевой.компрессия-12 во всех цылиндрах.в выхлопе ch-800.co-1.4.при отключении 3-й форсунки очень слабая реакцыя двигателя ch-120/co-0.2.при отключении 4-й четкая реакция ch-400/co-0.8

Данные по диагностике какие? Разряжение на хх? Осцил чё говорит?

[svs]

Форсы на чистку.

[Kaktus]

мозг закипел помогите советом плиииз.ситуацыя такова:менялось на заведомо исправное-катушка,провода,свечи,блок управления двигателем.результат нулевой.компрессия-12 во всех цылиндрах.в выхлопе ch-800.co-1.4.при отключении 3-й форсунки очень слабая реакцыя двигателя ch-120/co-0.2.при отключении 4-й четкая реакция ch-400/co-0.8

А как насчет подсоса воздуха хотя Вова прав как насчет даных диагностики.

[boyra]

диагностика:разрежение-280.рхх-40 .время впрыска-4.2 .мотор тестер показал падение компрессии по перекрытию -25%  3-й цылиндр.регулировка клапанов практических изменений не дала .нерегулярные пропуски воспламенения 3-й цылиндр.клиент утверждает; клапана притерты ,форсы вымыты,прокладки и уплотнения -заменены 

[RDA]

клиент утверждает; клапана притерты ,форсы вымыты,прокладки и уплотнения -заменены 

Не верю клиенту!

[boyra]

сам не верю . но с ним ,,консультант,, явно приложивший руки к данному агрегату.в общем пока что мы их отправили кататся .а сами перебираем возможные варианты .склоняемся к тому что проблемма в районе выпускного  клапана 3-го цылиндра

[0madem]

сам не верю . но с ним ,,консультант,, явно приложивший руки к данному агрегату.в общем пока что мы их отправили кататся .а сами перебираем возможные варианты .склоняемся к тому что проблемма в районе выпускного  клапана 3-го цылиндра

Вот консультант пусть и чинит тогда... Машину должен делать 1 человек! Мыть форсунки шить диагностировать и ремонтировать, в испорченный телефон пусть клиент в песочнице с детьми играет... Хочет починить - перепроверять и драть с него бабло, не хочет, в сад 

[romik]

Ремонт под руководством "консультанта" - двойная цена.

[svg72]

Ребята, сколько раз уже жевалось, пропуски идут из-за трех вещей. Проблемы с компрессией(  даже разбег в 1.5-2 очка), форсы и искрообразование. ВСЁ! Делай вид, что веришь клиенту, но перепроверяй. А консультантов- нах.

[ura]

Валер консультанты и конкуренты ето харашо

[boyra]

всем спасибо -клиент уехал принимать решение типа.

[RDA]

всем спасибо -клиент уехал принимать решение типа.

Я просто куею....
Таких клиентов я сразу посылаю побродить по просторам городских сервисов и дяди "вань".
А вот когда приедет опять, бросит ключи на стол и скажет: Все! Делай шо хош, она меня достала"
Вот тогда это называется: " Клиент созрел"
И сразу интерес к такой машине появляется творческий и подход к ней другой.
А так - это игра на нервных клетках....