Вектра Б 1.6L_16V

[Yuras]

Купил один знакомый Вектру Б 1997 г.  Дв-ль 1.6L_16V.
Машина с ГБО пропановым. Хочет перешить на двухрежимку.
ЭБУ достал и рассмотрел.  GM DELCO  16202319  BZKU, красный и белый
разъёмы. Очень похож, а скорее всего такой же ITMS-6F, как на Ланосе и Нексии. Внутри флешка 29f010.  Пока флешку выпаивать не охота...
Спрашиваю: можно на Опеле этот блок читать/писать Комбиком
(с соответствующим модулем) через разъем диагностики, не снимая с авто? Ну как Нексию, или Ланос.
Думаю, что можно, но Опеля так не делал ни разу, посему советуюсь...

[ALK]

недавно две нубиры приехало, одна пошла но постоянно связь рвало, а другая не приняла загрузчик. Разъемы тоже белый и красный. Пробовал Костин и комбик.

[Witold]

В галете эта Вектра есть = DELCO 1.

[Yuras]

Спасибо, Виталик.  А я ещё и хотел посмотреть в Галету, да чёт зациклился на комбике...., или на Тритоне, если бы не получилось комбиком.

[Yuras]

Галетта не читае этот ЭБУ. Иденты считывает корректно, а кнопка "Read ECU" не активна. Хотя запись активна. Может можно записывать, а читать не? Пробовать не стал....
Комбик также отказался...
Вообщем как всегда - мы не ищем простых решений.

[вложение удалено администратором]

[Opel Tech2]

Ой.
Чёт сперва не внимательно посмотрел и ляпнул не то.
Если не ошибаюсь то староватая она для этого как минимум должна быть 98 гв.

[Yuras]

По этому Опелю, кому интересно: флешку отпаял, прочитал в Тритоне;  далее, на место флешки запаял панельку; для интереса попробовал заливать прошивку Галеттой - залилась!, только после записи Галетта не "выгрузилась" и авто не заводилось...  Снял на несколько минут клемму с аккумулятора и все ОК.
Так, что Галетта этот блок не читает,  но пишет.