VW golf 1.6 2002г

[Dip]

вот такая ошибка :
 Версия VAG-RUS: Release 607.3-UD
 
Номер блока управления: 06A 906 033 BN
Компонент и/или версия: SIMOS33 1.6l 2V 00HS4581
             Кодировка: 00031
        Код мастерской: WSC 00001
             Доп. инфо: WVWZZZ1JZ3W047577     VWZ6Z0B0028491
1 ошибка найдена:
17987 -  Throttle Actuator (J338): Adaptation Not Started
        P1579 - 35-00 -

Но машина без круиза 

И ещё обороты зависают и плавают ! и нормализуется после того как даеш нагрузку  кондишен вкл, руль до упора выкрутил !
Делаю адаптацию 060 канала дросельной заслонки !(огромное спс Витольду подсказал) пишет  , что всё гуд !! обороты уже не зависают и не плавают на некоторое время потом опять такая же ерунда !!

[ALK]

вот такая ошибка :

17987 -  Throttle Actuator (J338): Adaptation Not Started(требуется адаптация заслонки)
        P1579 - 35-00 -

обороты зависают и плавают...  ...потом опять такая же ерунда !!

похоже что дроссельку менять придется(если ты ее вымыл перед тем как паниковать) , может у Витали есть способ обхода или восстановления  датчика положения дросельной заслонки. Приципи вольтметр и глупые вопросы отпадут сами собой.

[serg_tuning]

Хоть не мой эти дросельные.Н митсубисе помыл -так там простая- не электопедаль-так теперь с оборотами полный писец -то ошибки то обороты повышенные.Не могу холостые выставить и симптомы похожие

[RDA]

Я давно отказался от мойки др. заслонок. Просто начисто протираю ХБ тряпочкой и все ОК и нет проблем!
Но адаптацию полюбому делаю после этого.

[RuslanUA]

вот такая ошибка :
 Версия VAG-RUS: Release 607.3-UD
 
Номер блока управления: 06A 906 033 BN
Компонент и/или версия: SIMOS33 1.6l 2V 00HS4581
             Кодировка: 00031
        Код мастерской: WSC 00001
             Доп. инфо: WVWZZZ1JZ3W047577     VWZ6Z0B0028491
1 ошибка найдена:
17987 -  Throttle Actuator (J338): Adaptation Not Started
        P1579 - 35-00 -

Но машина без круиза 

И ещё обороты зависают и плавают ! и нормализуется после того как даеш нагрузку  кондишен вкл, руль до упора выкрутил !
Делаю адаптацию 060 канала дросельной заслонки !(огромное спс Витольду подсказал) пишет  , что всё гуд !! обороты уже не зависают и не плавают на некоторое время потом опять такая же ерунда !!

 перед тем как адаптировать ДЗ, надо сбросить параметры обучения, через запись 00 в нулевом канале «Адаптации». Кстати  необходимо проверить работу датчика давления в гидроусилителе руля, через четвертый параметр 19-ого Блока параметров: восьмиразрядное двоичное число.  Второй разряд справа и есть статус состояния датчика ГУР.  В нормальном положении он должен быть равен 0, при   поворотах  до упора в какую либо из сторон- 1.

[RuslanUA]

Хоть не мой эти дросельные.Н митсубисе помыл -так там простая- не электопедаль-так теперь с оборотами полный писец -то ошибки то обороты повышенные.Не могу холостые выставить и симптомы похожие

не забываем, что в процессе мойки, если перестараться, реально вполне уложить свечи, и нагар размягчить на клапанах... такие симптомы очень сильно влияют на простые системы, электронные могут подстроиться.

[serg_tuning]

А как насчет рхх-он че не справляется:?

[RuslanUA]

РХХ медленный, точная установка ХХ при помощи УОЗ. У эл.заслонок реакция на порядок выше...

[serg_tuning]

а адаптации?

[RuslanUA]

а сколько адаптаций? Если есть, как у опелей на ХХ и режиме частичной нагрузки, то другое дело. В основном это линейные добавки ко всему диапазону. При косяках с клапанами или свечами, работа нарушается нелинейно, поэтому адаптации, меняясь медленнее, чем протекающие процессы не внесут правильной коррекции... ИМХО.

[Witold]

Во развезли, пока отсутствовал...

Блок ругается потому, что не выполнены базовые установки заслонки.
Я тебе вчера в асю писал.
Двигатель прогрет до температуры 80 грд (т.е. в рабочем диапазоне). 01-04-060, в четвертом поле пишется статус = adaptation Run, Adaptation ОК. Зайти проверить ошибки. Если всё ОК = ошибка сама уйдет.

[Dip]

Во развезли, пока отсутствовал...

Блок ругается потому, что не выполнены базовые установки заслонки.
Я тебе вчера в асю писал.
Двигатель прогрет до температуры 80 грд (т.е. в рабочем диапазоне). 01-04-060, в четвертом поле пишется статус = adaptation Run, Adaptation ОК. Зайти проверить ошибки. Если всё ОК = ошибка сама уйдет.

Всё так и сделал  !! Не на заведенном моторе написало, что адаптация сделана. И какое то время 5-10 мин обороты не плавают , а потом по новой всё!!!

[Sania]

Хоть не мой эти дросельные.Н митсубисе помыл -так там простая- не электопедаль-так теперь с оборотами полный писец -то ошибки то обороты повышенные.Не могу холостые выставить и симптомы похожие

Серёга, посмотри в датастриме, не включается ли случайно датчик давления гидроусилителя.

[Witold]

Всё так и сделал  !! Не на заведенном моторе написало, что адаптация сделана. И какое то время 5-10 мин обороты не плавают , а потом по новой всё!!!

Тогда нужно отправить покататься пол дня, потом не вытирая ошибок посмотреть аддитив и мультипликатив, посмотреть на сколько % открыт дроссель на ХХ.
В обшем мысль к тому, что подсос гдето имеет место. Очень часто, на этих моторах, проблемма кроется в гофре = дроссель -> расходомер -> вентиляция картера.