Автор Тема: FORD Fiesta 1.4 дизель 2006 (Прочитано 164 раз)

ALK · « : Мая 22, 2009, 11:09:30 am »

После ДТП не запускается. Такое впечатление как нет контактной группы. Проверил все есть а ИММО моргает как и моргал. Нужна схема подключения ЭБУ. Автодата не идет. ТИС у Витольда брал на встрече не могу открыть в ESI-tronic нет . Искал ударное реле как на инжекторе--не нашел. Нужна схема или свежая мысль. Битая была в передок как раз в районе ЭБУ. SIMENS 5DUA J38AC
MADE IN FRANCE 5S61-12A650-NA 5WS40438B-T SID 804

RDA · « **Ответ #1 :** Мая 22, 2009, 11:23:59 am »

Скорее всего, от удара коленкой, ломается и обрывается катушка-антена иммо. Прозвони кольцо иммо на обрыв.

ALK · « **Ответ #2 :** Мая 22, 2009, 11:26:56 am »

Цитата: RDA от Мая 22, 2009, 11:23:59 am

Скорее всего, от удара коленкой, ломается и обрывается катушка-антена иммо. Прозвони кольцо иммо на обрыв.

проверю но кольцо было снято и при ударе находилось вне досягаемости так как стоит сигналка с запуском(проверил её) и второй ключ был подвязан к кольцу

Robin · « **Ответ #3 :** Мая 22, 2009, 01:50:59 pm »

а чем подключаешься? может диагностика должна помочь??

ALK · « **Ответ #4 :** Мая 22, 2009, 02:06:51 pm »

Цитата: Robin от Мая 22, 2009, 01:50:59 pm

а чем подключаешься? может диагностика должна помочь??

KTS520 не нашел ни одного блока, вернее два нашел по приборке помоему и еще что-то но работать с ними отказался, вот и ищу схему что-бы проверить цепи питания(предохранители целые)

Robin · « **Ответ #5 :** Мая 22, 2009, 02:13:04 pm »

посмотрел по своему VCM, есть такая машина в списке... может полазить осциком, проверить идёт ли с иммошника сигналы при вкл зажигания. Впринципе при ударе иммо врядли слетит, если блок не увален, но вот во время ремонта жестянщики могли и уложить...

0madem · « **Ответ #6 :** Мая 22, 2009, 05:32:20 pm »

Двиг какой (маркировка)?

[вложение удалено администратором]

ssssz1 · « **Ответ #7 :** Мая 22, 2009, 06:53:24 pm »

посмотри в автодате 3.16 2006год блок siemens 802 там есть инэрцыонник

leliks · « **Ответ #8 :** Мая 22, 2009, 07:17:43 pm »

Цитата: ALK от Мая 22, 2009, 11:09:30 am

Искал ударное реле как на инжекторе--не нашел.

Может сзади в багажнике под запаской или под водительским сиденьем.

0madem · « **Ответ #9 :** Мая 22, 2009, 07:52:56 pm »

Цитата: ALK от Мая 22, 2009, 11:09:30 am

После ДТП не запускается. Такое впечатление как нет контактной группы. Проверил все есть а ИММО моргает как и моргал. Нужна схема подключения ЭБУ. Автодата не идет. ТИС у Витольда брал на встрече не могу открыть в ESI-tronic нет . Искал ударное реле как на инжекторе--не нашел. Нужна схема или свежая мысль. Битая была в передок как раз в районе ЭБУ. SIMENS 5DUA J38AC
MADE IN FRANCE 5S61-12A650-NA 5WS40438B-T SID 804

Вобщем вот эта хрень там стоит, только где я так и не понял...

[вложение удалено администратором]

RDA · « **Ответ #10 :** Мая 22, 2009, 08:34:31 pm »

Так это датчик удара от Аирбэга. Один в один с Опелевским.

ALK · « **Ответ #11 :** Мая 22, 2009, 08:59:09 pm »

похоже на то что нет +заж. он вызодит с замка и ушел в никуда. Не патрошить же жгуты. Завтра попробую прицелить схему.

0madem · « **Ответ #12 :** Мая 22, 2009, 09:36:01 pm »

Цитата: RDA от Мая 22, 2009, 08:34:31 pm

Так это датчик удара от Аирбэга. Один в один с Опелевским.

Ну я так понял что Толик его искал...

leliks · « **Ответ #13 :** Мая 22, 2009, 10:39:46 pm »

Володя имелся в виду, инерционный датчик отключения подачи топлива.
например, в ренухах кенгурятниках его можно наблюдать в раене АКБ. блин гтето была фотка не могу найти

Robin · « **Ответ #14 :** Мая 22, 2009, 10:42:04 pm »

У японцев возле ноги водителя

0madem · « **Ответ #15 :** Мая 22, 2009, 10:55:20 pm »

Цитата: leliks от Мая 22, 2009, 10:39:46 pm

Володя имелся в виду, инерционный датчик отключения подачи топлива.
например, в ренухах кенгурятниках его можно наблюдать в раене АКБ. блин гтето была фотка не могу найти

Таки неправильно понял... Ну тогда кроме этого ниче не вижу больше по топливу...

[вложение удалено администратором]

RuslanUA · « **Ответ #16 :** Мая 23, 2009, 10:46:02 am »

В фордах любят его прятать за кик-панелями, там на них еще овальные заглушки стоят. их снимаешь, и внимательно инспектируешь...

ALK · « **Ответ #17 :** Мая 23, 2009, 10:59:35 am »

Цитата: RuslanUA от Мая 23, 2009, 10:46:02 am

В фордах любят его прятать за кик-панелями, там на них еще овальные заглушки стоят. их снимаешь, и внимательно инспектируешь...

пальцем покажи

RuslanUA · « **Ответ #18 :** Мая 23, 2009, 11:39:26 am »

Понял, чет придумаю счас...

ALK · « **Ответ #19 :** Мая 23, 2009, 12:42:14 pm »

запустил двигатель, закинул +заж через диод с другой шины +заж(там две шины выходит) когда тянешь жгут то разок появилось зажигание, вот и успел найти .