FORD Fiesta 1.4 дизель 2006

[ALK]

После ДТП не запускается. Такое впечатление как нет контактной группы. Проверил все есть а ИММО моргает как и моргал. Нужна схема подключения ЭБУ. Автодата не идет. ТИС у Витольда брал на встрече не могу открыть в ESI-tronic нет . Искал ударное реле как на инжекторе--не нашел. Нужна схема или свежая мысль. Битая была в передок как раз в районе ЭБУ. SIMENS 5DUA  J38AC
MADE IN FRANCE 5S61-12A650-NA  5WS40438B-T   SID 804

[RDA]

Скорее всего, от удара коленкой, ломается и обрывается катушка-антена иммо. Прозвони кольцо иммо на обрыв.

[ALK]

Скорее всего, от удара коленкой, ломается и обрывается катушка-антена иммо. Прозвони кольцо иммо на обрыв.

проверю но кольцо было снято и при ударе находилось вне досягаемости так как стоит сигналка с запуском(проверил её) и второй ключ был подвязан к кольцу

[Robin]

а чем подключаешься? может диагностика должна помочь??

[ALK]

а чем подключаешься? может диагностика должна помочь??

KTS520 не нашел ни одного блока, вернее два нашел по приборке помоему и еще что-то но работать с ними отказался, вот и ищу схему что-бы проверить цепи питания(предохранители целые)

[Robin]

посмотрел по своему VCM, есть такая машина в списке... может полазить осциком, проверить идёт ли с иммошника сигналы при вкл зажигания. Впринципе при ударе иммо врядли слетит, если блок не увален, но вот во время ремонта жестянщики могли и уложить...

[0madem]

Двиг какой (маркировка)?

[вложение удалено администратором]

[ssssz1]

посмотри в автодате 3.16 2006год блок siemens 802 там есть инэрцыонник

[leliks]

Искал ударное реле как на инжекторе--не нашел.

Может сзади в багажнике под запаской или под водительским сиденьем.

[0madem]

После ДТП не запускается. Такое впечатление как нет контактной группы. Проверил все есть а ИММО моргает как и моргал. Нужна схема подключения ЭБУ. Автодата не идет. ТИС у Витольда брал на встрече не могу открыть в ESI-tronic нет . Искал ударное реле как на инжекторе--не нашел. Нужна схема или свежая мысль. Битая была в передок как раз в районе ЭБУ. SIMENS 5DUA  J38AC
MADE IN FRANCE 5S61-12A650-NA  5WS40438B-T   SID 804

Вобщем вот эта хрень там стоит, только где я так и не понял...

[вложение удалено администратором]

[RDA]

Так это датчик удара от Аирбэга. Один в один с Опелевским.

[ALK]

похоже на то что нет +заж. он вызодит с замка и ушел в никуда. Не патрошить же жгуты. Завтра попробую прицелить схему.

[0madem]

Так это датчик удара от Аирбэга. Один в один с Опелевским.

Ну я так понял что Толик его искал...

[leliks]

Володя имелся в виду, инерционный датчик отключения подачи топлива.
например, в ренухах кенгурятниках его можно наблюдать в раене АКБ. блин гтето была фотка не могу найти

[Robin]

У японцев возле ноги водителя

[0madem]

Володя имелся в виду, инерционный датчик отключения подачи топлива.
например, в ренухах кенгурятниках его можно наблюдать в раене АКБ. блин гтето была фотка не могу найти

Таки неправильно понял... Ну тогда кроме этого ниче не вижу больше по топливу...

[вложение удалено администратором]

[RuslanUA]

В фордах любят его прятать за кик-панелями, там на них еще овальные заглушки стоят. их снимаешь, и внимательно инспектируешь...

[ALK]

В фордах любят его прятать за кик-панелями, там на них еще овальные заглушки стоят. их снимаешь, и внимательно инспектируешь...

пальцем покажи

[RuslanUA]

Понял, чет придумаю счас...

[ALK]

запустил двигатель, закинул +заж через диод с другой шины +заж(там две шины выходит)  когда тянешь жгут то разок появилось зажигание, вот и успел найти .