Сенс 1.3, раскачка оборотов ХХ

[romik]

Какие сейчас "передовые" методы лечения?

[Robin]

Всё теже-чистка узла дроселя и регулировка СО

[buyan]

Может не "передовые" но помогают 
Немного надрыкался на всем ряде ставрид (все део, славуты, таври) работаю с АКМ самое первое карбо-клином мою (дроссель, рхх и т.д.)  дале, датчик положения дроссельной заслонки (в программе в верху смотрю на каком режиме, холостой ход или базовый режим) подгоняю на ноль процентов (немного болтом на дроссельном узле, если возможно, но не перестараться, просто иногда жаловались что педаль приклинивает тоды пиляю уши датчика)  иногда меняю на бесконтактный сам датчик, (тоже пиляю) по LC-1 выставляю Gxx ~ 50 до 62 и ставлю обороты ~ 800 – 870 вроде так, после пропадают подвисания оборотов и устойчиво работает двигатель 

[rusik]

Сильно дросель тоже нельзя закрывать, а то будет глохнуть на нейтралке, надо его выставить так чтобы РХХ на ХХ стоял в положении 40 шагов, вот тогда будет правильно все работать, а датчик положения дроселя выставляется по напряжению около 0,5В... расскачивать и подвисать обороты может и плохой регулятор ХХ, внешне он нормальный но имеет боковой люфт и затирает об стенки канала, также сразу выбрасываю с железным наконечником, во первых завод таких не выпускает это кооператив, переделывают те что списывают по гарантии, у них очень силиный боковой люфт, еще на нем резиновое кольцо красного цвета как с презерватива, сразу такой в мусор...

[romik]

Понятно, методы классические! 
А какую смесь подгоняешь по LC-1, 14:7?

[buyan]

да точно такую, пытаюсь на всем диапазоне такое сделать, но обычно, получается, немного бедней,  но до 16 (одну славуту выкатал с 8л добился 5,5 так хозяин машины говорит, правда еще прошивал без лямбика)

[сергей анатольевич]

Что скажете про этот рхх?

[вложение удалено администратором]

[serg_7201]

Металлический наконечник это уже не хорошо. Поскольку вырабатывается не он,а отверстие в ДЗ

[romik]

Говорят, оригинальная "Омега" - хорошая, но я пару раз нарвался на подделку, и больше их не беру.

[сергей анатольевич]

Согласен но пластмасовый при работе авто на газе сгорает очень быстро. А вот такие ходят долго и только такие владельцы газовых авто у меня покупают . Такие  рхх   беру на Лоске у Вики.Точно такие  есть и подделки как описал Руслан  и отличить их практически невозможно но  в закупке они  несколько  дешевле. И путь им один на помойку

[сергей анатольевич]

Говорят, оригинальная "Омега" - хорошая, но я пару раз нарвался на подделку, и больше их не беру.

Продавец Вика божилась что оригинал.У меня нареканий к работе рхх нет пока ниодного возврата небыло. Вообще я беру запчасти всегда у одного продавца на Лоске я давно тарюсь и если мне нужен какой то новый товар то спрашиваю местных у кого и что.

[sergcr]

Парни, "Группа Омега" есть ничто иное, как Китай.  Т.е.  в самой  Москве натурально делають китаёзы. Тож самое и с МЗ. И с РХХ.  Товарищ есть у меня - у него много знакомых китайцев по долгу его работы, грит шо очень много в России фирмочек китайских, делают запчасти на ВАЗы. Хотя сказать, что ваще ацтой - неправда. Работают вроде ниче, но не без ложки дегтя - всеж бывают исключения. По мне, так ежели выбирать было из Омеги или Калуги - выбрал бы Калугу.

[leliks]

также сразу выбрасываю с железным наконечником, во первых завод таких не выпускает это кооператив, переделывают те что списывают по гарантии, у них очень силиный боковой люфт, еще на нем резиновое кольцо красного цвета как с презерватива, сразу такой в мусор...

Руслан, а на старых Опелях моно, там тоже железные наконечники это вроде как не кооператив. На омегу у меня пока нареканий не было, у меня в моем драндулете такой и стоит.

[one82]

Может не "передовые" но помогают 

Также подсосы по впуску. Пару раз встречалось в районе сопряжения ресивера и впускного коллектора. И недержание клапана адсорбера при его наличии

[vanov]

Серг. Анатольевич. Раза 4-ре такие брал без проблем.

[Yuras]

РХХ с металлическим наконечником были ещё на самых первых российских инжекторных авто,
ещё которые были с GMом. И они очень качественные и некоторые исправно работают до сих пор.
По памяти, там на них написано, по моему Mexico. Такой у меня есть до сих пор, держу как эталонный.
Использую в "спорных" случаях.

[buksir]

    На Сенсе плавали обороты, на светофорах машина вела себя так что все обращали внимание, водитель только улыбался и ничего не мог поделать, возникали и не раз аварийные ситуации, особенно в пробках. Стандартные процедуры (чистка дроселя, замена РХХ, Замена ДПДЗ с подпилом ) ничего не давали.
    При очередном ремонте было замечено, когда хлопнешь правой передней дверцей, обороты ХХ подскакивали, признаки работы ДВС как при отключенном РХХ. Вскрыли нижнюю накладку в ногах передней стойки, там жмут проводом идущих на ЭБУ, обнаружили штук 3 скрутки масс с коричневыми проводами, Все это обжалось обжимкой и Сенса не узнать, работает как часы, все довольны.

[sergcr]

обнаружили штук 3 скрутки масс с коричневыми проводами, Все это обжалось обжимкой и Сенса не узнать, работает как часы, все довольны.

Извини, баянище. ваще-то надо пропаивать.

[Witold]

обнаружили штук 3 скрутки масс с коричневыми проводами, Все это обжалось обжимкой и Сенса не узнать, работает как часы, все довольны.

Извини, баянище. ваще-то надо пропаивать.

Вот как раз пропаивать и есть отстой и жесть. Где ты видел, хоть в одной, толковой иномарке паяные провода? А вот после таких пайщиков потом долго и нудно ищеш бока.
ЗЫ. Если уж охота спаивать = тогда сваривать. Олово имеет свойство сильно окисляться и разлагаться и, как правило, олени любят это все кислотой поливать...

[0madem]

обнаружили штук 3 скрутки масс с коричневыми проводами, Все это обжалось обжимкой и Сенса не узнать, работает как часы, все довольны.

Извини, баянище. ваще-то надо пропаивать.

Вот как раз пропаивать и есть отстой и жесть. Где ты видел, хоть в одной, толковой иномарке паяные провода? А вот после таких пайщиков потом долго и нудно ищеш бока.
ЗЫ. Если уж охота спаивать = тогда сваривать. Олово имеет свойство сильно окисляться и разлагаться и, как правило, олени любят это все кислотой поливать...

+пяцот!!! Скрутка + термоусадка форэва!!! А лучше чем изолента всёравно ничего нет 

[buksir]

установленые сигнализации с 1998г. все на скрутках + 3М изолента, работают до сих пор, не одна скрутка еще не подвела.
Попадались на ремонт электропроводки с пропайками это кашмар, изолента на них отпала, место пропайки в каком то жиру, все окислено...

[buksir]

На СЕНСЕ 3 провода приходят из под капота, стыкуются с одним проводом и обжаты мет. пластиночкой как в коннекторах папа-мама.

[sergcr]

Вот как раз пропаивать и есть отстой и жесть. Где ты видел, хоть в одной, толковой иномарке паяные провода? А вот после таких пайщиков потом долго и нудно ищеш бока.
ЗЫ. Если уж охота спаивать = тогда сваривать. Олово имеет свойство сильно окисляться и разлагаться и, как правило, олени любят это все кислотой поливать...

А кто говорит про олово?
ЗЫ: А что, слово "олень" в ваших кругах любимое?

[Witold]

А кто говорит про олово?
ЗЫ: А что, слово "олень" в ваших кругах любимое?

Снова решил посмешить? Интерестно! А чем же ты пропаиваеш? Неушели серебрянным припоем  . Я иногда припаиваю таким провода к платам или разъемы на платах, но это дорогое удовольствие...
И все же чем же народ еще пропаивает???

[sergcr]

Я иногда припаиваю таким провода к платам или разъемы на платах, но это дорогое удовольствие...

Да ну на@! Низзя! Окислится же! Нада приварить. Электросваркой. Или накрайняк сркуткаме

[0madem]

А кто говорит про олово?
ЗЫ: А что, слово "олень" в ваших кругах любимое?

Снова решил посмешить? Интерестно! А чем же ты пропаиваеш? Неушели серебрянным припоем  . Я иногда припаиваю таким провода к платам или разъемы на платах, но это дорогое удовольствие...
И все же чем же народ еще пропаивает???

Я знаю только 2 дедовских способа, или оловом, или соплями  Да ладно у нас люди не жадные, могут и серебром паять, чё там мелочиться... 

[0madem]

Я иногда припаиваю таким провода к платам или разъемы на платах, но это дорогое удовольствие...

Да ну на@! Низзя! Окислится же! Нада приварить. Электросваркой. Или накрайняк сркуткаме

А чё ржать то? Сам написал, а теперь сам над собой смеёшся?

[svg72]

Пайку встречал только на мерсах, и то на разъемах замка, релюшек и пр. Провода встык паять НЕЛЬЗЯ! При пайке обычно применяют кислоту, что не совсем хорошо для меди.Замотанная изолентой пайка набирает влагу, и через максимум год, появляются глюки.Второй момент - при постоянной вибрации провода ломаются рядом с пайкой. Сигналки ставлю лет 10-12, пробовал паять, ставил коннекторы и пришел к выводу, что лучше скрутки и обжимки ничего нет.Но. Скрутка и обжимка должны быть КАЧЕСТВЕННЫЕ.

[ALK]

с обжимками работать, хуже пайки, провода ломает по обжимке т. к. пережатый провод в подвижном месте легко ломается.
С К Р У Т К А -- ОДНОЗНАЧНО !!! + изолента хорошая.

[лерыч]

с обжимками работать, хуже пайки, провода ломает по обжимке т. к. пережатый провод в подвижном месте легко ломается.
С К Р У Т К А -- ОДНОЗНАЧНО !!! + изолента хорошая.

А что - термоусадка не катит? Я пользуюсь, пока проблем нет,да и удобнее, чем изоленту крутить. Скрутка + термоусадка -- полёт нормальный

[ALK]

если врезаться в проводку, то нужно раскусывать тогда провод укоротится. --"Всегда короче та дорога которую знаешь"

[svg72]

Лерыч, а как применить термоусадку при врезке не разрезая провод? При установках проценто 80 - врезка.

[RuslanUA]

кусай и удлиняй за счет врезаемого... тока провода тогда надо не фуфловые одинакового качества, иначе окисления не избежать со временем.

[serg_tuning]

Руслан зачем кусать? уж лучше зачистными снять изоляцию и подключится. А резать только в крайнем случае-зачем нарушать целостность проводки? При установке доп оборудования нужно стараться как можно меньше вмешиваться в целостность штатной проводки. Ну а насчет изоленты и термо и то и то хорошо ,но термо иногда прокалуется проводом,но получается более красиво и эстетично

[RuslanUA]

блин не дописалось...

я так только в слаботочники подключаюсь, а так изолента форева.