Если нет искры разьем под сиденем тоже может быть виновным, уменя такое было,
притянули Ланос - нет искры, глянул пробником плюс и минус есть, потеря от батареи три десятки, импульс от блока идет, думаю может катушка сразу по двум каналам , подкинул проверочную - искры нет, смотрю на все это и охреневаю.Потом взял пробник с лампочкой от фары (им удобно проводку перебитую и окисленную ловить)- не горит, полез к разьему - он окислен. Кстати бывает Ланосоводы приезжают с двумя тремя катушками, со слов - поменяли через месяц опять, в таких случаях тоже хорошо бы проверить массу и плюс "мощный".
Удачи!