Мазда кседос 6 199(6-8)

[bayern]

Полдня провёл наедине с этим чудом. Заводится только если стартером секунд 10 крутить нада или с 3-4 раза. Я на ней форсы три недели назад мыл - ехать стала лучше, а вот заводится плохо. Проверил проводку, ВВ от 4 до 12 кОм(все разной длины) , проверил все трубочки и шлангочки - живое, дросель мыл (на всякий случай, один  ..уй грязный был), трамблёр разобрал - всё окислилось - почистил.
Кинул разрядник - искра на КЗ появляется только после третей заводке. По ходу эбу чего не хватает.  Ошибки светодиодом считал - ДК типа сдох, дроссель и воздухомер. Причем раньше их тёр(когда форсы мыл) - ошибки новые.

[serg_tuning]

  Что такое пол дня для ксюхи? Я со своей уже месяц не вылазию.Заводится она не сразу потому что насос не докачивает после включения зажигания,а начинает работать только вместе с стартером.Лямду можно поставить с ваза только там по моему сопротивление нагревателя меньше. На дросельной заслонке в месте соприкосновения заслонки с патрубком нанесено угольное покрытие ты его случайно не стер вместе с гразью?Трубочек много за двигателем-там три клапана и егр. Да лямды там две.Кстати каой год-до 94 или после?В общем будут вопросы обращайся

[bayern]

Насос отпадает однозначно - я перед заводкой на колодке диагностике перемычкой включил насос и манометром контролировал давление - норма. А вот искра с КЗ на трамблёр приходит на 3-4 заводке.

[serg_tuning]

Посмотри замок может выделуется

[bayern]

а что вариант!
Ну это после Запорожья, через два часа выезжаю.

[vanov]

\Трамблер разобрал там окислилось все\.Там может быть проблема,одна ячейка актюатора больше  остальных\1-ый цилиндр\.Далее, в этих трамблерах по годам выпуска не помню\давно было\,реализован и ДПР если он в ауте так и будит заводится.