WV Passat B6 ксенон, и другое

[Robin]

После установки ксенона(Китай голимый) свет на заведённой машине стробоскопил, и неисправность загоралась. Сегодня прописал два бита, и всё заработало, процедура заняла 5 минут, спасибо Виталику, помог. Виталий, вин WVWZZZ3CZ9P025921,  Vag Number 06J 906 026 AC Оригинал строки кодирования: 01 84 8F 07 00 04 1A 00 47 0A 00 00 0F 00 00 00 00 0C 5D 43 5C 00 01 00 00 00 00 00 00 00

[Witold]

Рома! Ты наверное забыл. Мне еще нужно строка кодирования. Вот те 30 байт. Вася сначала просит старое кодирование и на основании его меняю данные.
Впринципе все работает, это я хочу для самоконтроля перепроверить.

[Witold]

Только что снова рассказывал в Аське по поводу кодирования 09 блока.
Чтоб больше не было вопросов, вот ВагКомовский скин. Поменять всего один бит (все объведено красным).

[вложение удалено администратором]

[Witold]

Вчерась приехал Пассат Б6. Поставили ему ксенон, а чего дальше делать не знают. Ну основные фары = понятно, включил в кодировке и все, НО... Немцам, наверняка, даже не в домек, что в противотуманки можно поставить ксенон . Естественно, как итог, лампы во время розжига моргают и постоянная ошибка по лампам противотуманок присутствует. В кодировании - ксенона на противотуманки есно нет. Попробовал все, которые были, обманки = не катят.
Решение пришло в голову само. Подключил к проводам противотуманок релюхи, подобрав реактивное сопротивление, чтоб ошибка пропала и релюхами скоммутировал питание на блоки розжига в противотуманках. Все ОК.

[ALK]

Вчерась приехал Пассат Б6. Поставили ему ксенон, а чего дальше делать не знают. Ну основные фары = понятно, включил в кодировке и все, НО... Немцам, наверняка, даже не в домек, что в противотуманки можно поставить ксенон . Естественно, как итог, лампы во время розжига моргают и постоянная ошибка по лампам противотуманок присутствует. В кодировании - ксенона на противотуманки есно нет. Попробовал все, которые были, обманки = не катят.
Решение пришло в голову само. Подключил к проводам противотуманок релюхи, подобрав реактивное сопротивление, чтоб ошибка пропала и релюхами скоммутировал питание на блоки розжига в противотуманках. Все ОК.

так я раньше дурил(лет 5 назад), когда на ближний ставил ксенон. Проблема в сопротивлениях(греются сильно) приходилось ПЭВ ставить.

[andreynt1]

Большое спасибо, всё наглядно и доходчиво!  я на Шкоде  Октавия 2 сделал всё без проблем!!!и ксенон  перестал моргать

[svg72]

А не пробовали дурить ксен в ПТФ кондерами?Не помню кто рассказывал, что ставили в параллель электролит на 4700 мкФ*25В и прокатывало.