Marelli Multijet и BDM100

[Gemboss]

Попался Marelli Multijet в котором надо вычитать флешку, на головке от, китайского BDM, для мультиджет распиновка совсем не подходит (оносительно мас)... Попробовал припаять все 10 контактов как описано в BDM мануале по распиновке BDM площадке... дал питание на блок, - светодиод на BDM еле-еле горит... и считать ничего не получается.... BDM не хочет связываться с блоком.... Возможно есть какая-то правильная распиновка для Marelli Multijet и ВDM? или как правильно подключить BDM к этому блоку??
BDM исправный бошевский EDC16 читал!!!! Распиновка на нем тоже правильная!!!!
Блок ЕБУ тоже, Слава Богу, живой!!!!!


[вложение удалено администратором]

[metronom]

А проц какой в этом марелли стоит? Походу там совсем не 555/565.

[RDA]

Личку смотри.

[Robin]

Верхний ряд слева направо 2 4 6 8 10 12, нижний соответсвенно

[вложение удалено администратором]

[RDA]

Смотри! Будь осторожен!
При не правильном подключении - можешь завалить ЭБУ.
Если уже не завалил.....
Еще раз перепроверь все соединения по мануалу.

[Gemboss]

ЕБУ ставил на машину заводится.... Проц CMP560.... Распиновка моего БДМ точно такая как  на картинке снизу с мануала по БДМ...... (2,9 -"+") (5 -"маса") я точно так подпаял 1на1 2на2.... и все 10контактов (площадка на блоке так как на первой картинке - справа на лево верхний ряд 1,3,5,7,9 нижний соответственно).... Может я напаял лишних ножек, на форумах нашел что кто-то припаивал только 5 ножек....  И запутался с тем что дал Робин........

[вложение удалено администратором]

[Robin]

Припаять и правда достаточно только 5 ножек. А больше никогда и не требуется, они пустые, ну кроме 2 и 9 +12 вольт для едц16. Ещё раз, на картинке верхний ряд слева направо 2 4 6 8 10 12 нижний слева направо 1 3 5 7 9 11. Ну и по табличке........

[fakk]

Судя по этой фотке, наверно еще питание на блок надо подавать?

[вложение удалено администратором]

[Robin]

Это естественно, но речь о шлейфе была....

[Gemboss]

Питание подал, блок доработал....
Итак разобрался что распиновка моего БДМ такая как на картинке ниже (сходится по тому что дал Робин)...
Буду подключать тоже (по табличке марелли что дал Робин)
Но одно смущает:( Робин:"верхний ряд слева направо 2 4 6 8 10 12 нижний слева направо 1 3 5 7 9 11").........
Ведь первий пин находится на площадке блока Правый верхний угол, так как дает wiki.obdtuning (самое первое фото)и получается верхний ряд справа на лево 1,3,5,7,9,11 нижний соответственно..... или не ТАК??
Ну  и бОЛЬШОЕ СПАСИБО Вам за помощ!!! Завтра буду еще пробувать по тому как сегодня разобрался..... 

[вложение удалено администратором]

[Robin]

а посчитай в зеркале с первым пином как на картинке и что получится? Совпадение с подключением по сименсу. Ну и по сигналам пробей, всёж подписано.

[beneton]

Gemboss посмотри на тип ЭБУ, если это MJD 6F3.D1 и на нем Flash S29CL016J0MQFM03, то этот блок BDM 1255 чинский не берет.

[Gemboss]

ЭБУ MJD 6O2.C1/HW03D/3324-C157... Все хорошо, четко читается  и пишется....  Слава Богу, что хоть блок не завалил...... Еще раз всем спасибо!!! И отдельное спасибо Робину на щот распиновки, уже 100% разобрался именно так как ты говорил!!!!!!

[ANTIHACER]

Доброго времени суток.
У меня твкая-же ситуация не могу подключить бдм к марелли, прошу помогите.

С уважением

скажите роспин на колодке в самом бдм на первой фртке.

[Robin]

А что в распине не нравится? Да и зачем он вообще нужен, если есть распин шлейфа??? Ответ номер 3 или картинка с хелпа с БДМ идёт.... Ну а подключение к блоку-вычисляйте минус два пятака, от них и пляшем.
ПЫСЫ Ответ номер 6-написано же распиновка блока такого.

[ANTIHACER]

Рома спасибо.
моя ошибка наверное лиш в том что подавал питание на бдм тоже, у меня без питания на него не моргает диодик вообще. Значит ему пришло время.
Или можно что то сделать?

[Robin]

При чём тут диодик? Какое он имеет отношение к питанию БДМ или ЭБУ марелли?? ГОСПОДА! УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Последний раз тут, для всех, повторяю:
Первое - если после установки программы и запуска в окне программы выдаются две строчки в точности как в хелпе - значит вы всё сделали правильно и БДМ в рабочем состоянии. При подключении юсб должен гореть один светодиод питания с кабеля юсб, но даже если он не горит(например перегорел), а программа выдаёт две строчки-бдм работает. Светодиод тупо для наглядности!
Второе - питание для БДМ внешнего не нужно!
Третье - через внешний разъём питания подаваемое напряжение транзитом подключёно к 2 и 9 ножке шлейфа и БОЛЬШЕ НИКУДА!!!! И предназначено для запитки ЭБУ через БДМ(по вашему личному желанию)
Четвётое - второй светодиод показывает именно транзит этого питания и опятьже только для наглядности!!!!

[ANTIHACER]

Перепробовал все варианты, результат (0)

[Robin]

В таком случае фото подключения сюда.

[Opel Tech2]

А шунт убирали с платы?

[ANTIHACER]

вот и резистор снят

[Opel Tech2]

вот и резистор снят

В упор не вижу снятого резистора.

[metronom]

он как суслик - его не видно а он есть 

[HSV]

ну ведь это уже было не так давно
 вот так подключи
требуется регистрация для просмотра ссылок

и резик на картинке ., там же и питание блока
требуется регистрация для просмотра ссылок

Все подключил, только потом запускать прогу и все работает , куда уже более...

[HSV]

Рома спасибо.
моя ошибка наверное лиш в том что подавал питание на бдм тоже, у меня без питания на него не моргает диодик вообще. Значит ему пришло время.
Или можно что то сделать?

подавал раньше тоже питание на блок и бдм все работало без проблем

[ANTIHACER]

он как суслик - его не видно а он есть 

[RDA]

Так я не понял...
Резюк по ходу небыл снят что-ли?
Ну вы даете мужики.....

[ANTIHACER]

ДА СНЯЛ Я ЕГО В САМОМ НАЧАЛЕ

[Robin]

По плате подключение правильное, осталось проверить рабочий ли блок и правильно ли распаял шлейф? От метки на шлейфе 1 2 3 4.......Для точности прозвони 6 провод на минус БДМ, например в разъём питающего. Ну и 2 и 9 провода должны между собой звониться, а то может шлейф зеркально подключил? Скопируй, что пишет окно программы.

[ANTIHACER]

всё проверил 2,9 звонится. 6 звонится на массу.

[Robin]

ну, если блок исправен-тогда хз, а МППС не пробовали? Это с фиата блок? Если с добло-то у меня было похожее, никак не мог бдм считать, сам не понял, почему, но факт был, считал на столе по 88 ноге мппс-ом.

[ANTIHACER]

мппс вичитывал через обд 40 минут  но то что он вычитал полный бред

это опель комбо 1.3 2007 год

[Robin]

Похоже это тот случай, когда софт что-то накручен.... Мне присылали подобный блок и тоже ничего не вышло, мппс считал в крипте...

[ANTIHACER]

Похоже это тот случай, когда софт что-то накручен.... Мне присылали подобный блок и тоже ничего не вышло, мппс считал в крипте...

так вот что самое интересное машина 2007го а смотри что выдает мппс именно дата репрога,как то странно.

Opel Vin Number : W0L0XCF2573022331
Marelli Hawdware Number : MAG  01246O204D
Marelli Software Number : 3422C167
Opel Hardware Number : 55574590 RR
Programming Date 05/10/2009

[Robin]

Аналогичная ситуация... мой блок был 2010 года, а машина явно ранее... Есть подозрение, что такое возможно уже после прошивки у диллеров, например...