HYUNDAI PONI 1992г 1.5L инжектор нет искры

[buyan]

Всем привет   
Попалась экзотика в виде HYUNDAI PONI 1992г 1.5L инжектор с проблемой, нет искры, система с трамблером на оптотаре, далее ЭБУ, далее коммутатор (так я назвал, правильно power unit J121 или выходной транзистор) и катушка зажигания (схемы не нашел, хотя должна подойти с MITSUBISHI).
 Проверил катушку (рабочая подставлял на другую машину)
 Оптопара рабочая (снимал трамблер и руками вращал, форсунки щелкают и бензонасос жужжит)
 ЭБУ вскрывал (HMC 39110-24550 kefico) наружным осмотром ни чего подозрительного не нашел (из диагностики только Блик-код) хз как ими пользоваться. 
 Все цепи зажигания прозвонил, нормаль
Из полученного выше выходит, что виновником может быть J121 (коммутатор  ) тут он требуется регистрация для просмотра ссылок или выход ЭБУ  (к сожалению осыка рядом нет, чтобы посмотреть)
Может, кто еще что посоветовать или кто сталкивался с такой системой (если J121 не найдут то может на вазовском коммутаторе замутить)

[Norb]

Год назад такое "Г" было и те же симптомы,нашел случайно и быстро.Гдето или на самой рампе форсунок или в верхней части впускного коллектора имеется небольшой девайс с разьемом помоему с двумя проводами(в моем случае сгнил в разьеме)в его функциональности не стал разбираться, от радости быстрого восстановления отпустил клиента.Понимаю ответ не особо техничный но может поможет.

[buyan]

Во во оно там и стоит вот это "г" и есть транзисторный коммутатор вот нашел, что-то похоже, тут требуется регистрация для просмотра ссылок уже привезли, буду пробовать (дорогая зараза)

[buyan]

Поменял коммутатор все заработало